近日，由市市政工程公司承建的眉山市綜合交通樞紐改造項目（一期）全面建成投運，成為我市推進基礎設施互聯(lián)互通、建設便捷高效交通通勤圈的重要一環(huán)。

       交通一體化是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和成德眉資同城化建設的先行基礎。眉山市綜合交通樞紐改造項目（一期）位于東坡區(qū)秋嵐街眉山東站地下一層停車場，現(xiàn)狀停車場總面積37452㎡，包括南北兩側人行走道、出租車即停即走區(qū)域、常規(guī)停車區(qū)域、非機動車停車區(qū)及必備設備用房區(qū)。其中，對現(xiàn)狀停車場第4至第8防火分區(qū)及上下兩側人行走道范圍內(nèi)實施裝修改造和功能提升，建設面積約24148㎡，項目總投資3083.13萬元。通過平面分層、人車分流，打造新時代多功能立體交通樞紐，為市民帶來高效、便捷的通勤體驗。

       一是產(chǎn)業(yè)賦能，打造門戶。眉山東站作為眉山區(qū)域交通樞紐，距離成都市區(qū)30分鐘車程，呈“多環(huán)+放射狀”軌道交通網(wǎng)格格局，能有效促進成眉交通互融通道加速形成。眉山綜合交通樞紐的建成投運，可實現(xiàn)“1分鐘出租、5分鐘公交、15分鐘高鐵”的交通銜接，并與周邊融為一體，實現(xiàn)交通功能與城市綜合服務功能的高效耦合，形成“站城融合”的城市綜合體，成為成眉同城化發(fā)展的重要交通門戶。

       二是精益求精，提質增效。該項目施工難度大、項目周期長、質量標準高，面對道路管線密布和地面潮濕的施工環(huán)境，項目團隊打破常規(guī)，積極調(diào)整施工計劃、合理優(yōu)化施工方案，采用平行流水的施工作業(yè)方式，有效加快施工進度，保障整體安全性。

       三是環(huán)保先行，樹立典范。該項目按照“站城一體化”理念，嚴格落實綠色環(huán)保工地建設標準，加強作業(yè)面噴淋、揚塵治理和安全文明施工，保障路面整潔。同時通過優(yōu)化市政交通接駁、實現(xiàn)快慢分離、改善片區(qū)缺乏慢行系統(tǒng)等方式，致力打造“交通一體化、功能一體化、空間一體化”的城市地下慢行交通體系開發(fā)典范。

       站中有城，城中有站。市政建設者們正以實干和創(chuàng)新打造市政精品工程，實現(xiàn)“大通道”到“大樞紐”的轉型，奮力賡寫眉山“三市一城”建設和成德眉資同城化發(fā)展新篇章。